MGB GT V8

MGB GT V8

VERKAUFT

Dieser originale Works-GT V8 wurde 2011 von England nach Deutschland importiert.

Einer der letzten gebauten original Chrommodelle in dem wunderschönen dunkelrot (Damask Red BLVC99) und schwarzer Leder-Innenausstattung. Moto-Lita Lenkrad (eingetragen).

2013 bekam er einen frisch überholten Motor (SD1) und das standfeste LT77-5-Gang-Getriebe. 2015 wurde die Außenkarosserie saniert (Mittel/Außenschweller, alle Kotflügel erneuert, Lackierung). Aus dieser Zeit existieren Belege von über 16.000,00 Euro sowie Fotodokumentationen.

Im März 2018 wurde der MGB GT V8 von aktuellen Besitzer übernommen und mit folgenden Maßnahmen in den aktuellen hervorragenden Zustand gebracht:

Karosserie: Nach Komplettdemontage des Fahrgestells und des Antriebsstranges wurden die Innenschweller teilweise, Bodenbleche und Blattfederaufnahmen komplett ersetzt. Der Motorraum, Kofferraum sowie Unterboden sowie der Innenraum wurden abgeschliffen, Fertan behandelt und dreimal lackiert.

Vorderachse: Schemel abgelaugt, sämtliche Aufhängungsteile erneuert und gebuchst (PU), Radlager, Achsschenkel und Federn ersetzt, Bremszangen überholt. Neue verstärkte Spurstangenköpfe. Verstellbare GAZ Stoßdämpfer. Stahlflex Bremsschläuche (eingetragen!).

Hinterachse: Differential überholt, neue Radlager, neue Ankerplatten, neue Bremszylinder. Frontline 5-Link-Achsführung mit verstellbaren Federbeinen ersetzt jetzt die Blattfeder-Konstruktion (eingetragen!).

Die Änderungen an Vorder- und Hinterachse sind mit viel Insiderwissen & Sachverstand gemacht. Dadurch ist das Fahrverhalten Welten besser als im Serienzustand.

Hydraulik: Alle Geber und Nehmer und Leitungen/Schläuche erneuert, teilweise mit NOS-Teilen. Dabei alles auf wartungsfreie Silikonflüssigleit umgestellt.

Räder: Felgen auf 15 Zoll umgerüstet (eingetragen!), Reifen hinten sind neu (2021). Original V8 Felgen sind vorhanden.

Auspuffanlage erneuert & eingetragen! (Moss-Performance Edelstahl)

Die Arbeiten hat der Eigentümer (sehr versierte MG Kenner und Mechaniker) selbst ausgeführt. Nur für die Teile liegen Belege über ca. 17.000,00 Euro vor.
Natürlich hat der Wagen H-Kennzeichen.

So perfekt überarbeitete originale MGB GT V8 gibt es wohl selten.
Der V8 ist die absolute Krone der MGB Baureihe.